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內燃鏟運機的特點有哪些

2022-12-08


  內燃鏟運機用(yòng)鏟鬥鏟(chǎn)土,將碎土裝入鏟鬥(dòu)運輸。能(néng)完成鏟、裝、運、卸、分(fèn)層填築、局部碾壓的作業機械設備。由於鏟運機操作簡單,不易受地形影響,工作(zuò)效率高,在鐵路、公路、水利水電工程施工中,成(chéng)為必不可少的施工設備。但(dàn)由於鏟運機工(gōng)作環境惡劣(liè),長期在粉塵環境中工作,在使用(yòng)過程中經常(cháng)出現(xiàn)故障,需要進一步維護。

內燃鏟運機

  內燃鏟運機(jī)作業過程中,轉向失靈,主要是轉向器失靈。拆開轉向器,檢查轉向器各部,發現(xiàn)轉向器沒(méi)有脫落或卡死(sǐ)現象。將(jiāng)轉向器轉(zhuǎn)向側轉到死角後,繼續轉動(dòng),檢(jiǎn)查油缸回油管的回油情況(kuàng)。發(fā)現舵機閥進(jìn)油口附近有很多小顆粒,會堵塞進油口(kǒu)單閥,導致舵機液壓不足。找到故障原因後,立即清chu轉(zhuǎn)向器閥的小顆粒,清洗液壓元件,更換液壓油(yóu),轉向器就會恢複正常。經(jīng)分析發現,單向(xiàng)閥堵塞是由於液壓係統回路管路中的(de)濾油器質量不好造成的,而(ér)且由於濾油(yóu)器使(shǐ)用的粘合劑質(zhì)量不(bú)好,容易脫(tuō)落。掉落的物質通過回油管進入(rù)郵箱(xiāng),造成潤滑油的汙染(rǎn),從而影響(xiǎng)潤滑油的潤滑效果。所以發現轉向器故障後,立即檢(jiǎn)查轉向器回油管,看是否(fǒu)有油管堵塞。

  內(nèi)燃鏟運機液壓係統為鏟運機的運行提供動力。液壓係統具有適應性(xìng)強、成本低、控製能力強等優點,在機械設備中得到廣泛應用。但是,液壓係統的動力元件、執行元(yuán)件和輔(fǔ)助元(yuán)件都存在一些問題,再加上使用和維護不當。液壓係統安(ān)裝在閉路回油係(xì)統(tǒng)中,不能像機械設備那樣直觀,能發現故障,也(yě)不能像電氣(qì)設備那樣用儀器設備(bèi)檢查,一定程(chéng)度上(shàng)給液壓係統的故障分析帶來了一定(dìng)的困難(nán)。液壓係統的常見(jiàn)故障包括壓(yā)力損(sǔn)失、液壓衝擊和氣(qì)蝕。

內燃鏟運機液壓係統(tǒng)需要液壓油才能運行。液壓油有(yǒu)一(yī)定的粘度,在管理流量時與管理回路有一定的摩擦。液體流動時,必然(rán)會損失一些能量,這就是壓力損失。如果液(yè)壓係統壓力(lì)損失過大,液壓係統壓力(lì)不足,液壓係統不能正常(cháng)工作,從而影響鏟運機的正常作業速度。

以上就是關於鏟運車(chē)的一些知識點,希望大家可以認真學習了(le)解(jiě)相關知識,選擇合適自己需求的產品和設備。


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